La implantación de la megafactoría de Tesla en Nuevo León enfrenta retos críticos.
Nuevo León.-La elección de Nuevo León por parte de Elon Musk como sede de la futura megafactoría de Tesla es una muestra de confianza, según Samuel García, gobernador de la entidad. Sin embargo, la trayectoria de la compañía en México ha enfrentado obstáculos operativos en su camino a la construcción.
¿Qué hace a Nuevo León ideal?
David Domínguez Morales, líder de Grupo Kayim, destaca el modelo de triple hélice -colaboración entre empresas, gobierno y universidades- como catalizador de la inversión industrial en la zona.
El concepto de nearshoring, o relocalización de negocios, ha sido esencial para el crecimiento industrial del norte de México, con Rodolfo Sada de Santander señalando a México como el proveedor número uno en Norteamérica. El Baker Institute resalta la atracción de la industria automotriz mexicana, con México emergiendo como uno de los hubs automotrices más relevantes a nivel mundial a finales de 2023, destacando a Nuevo León entre los principales clústeres.
Desafíos en la construcción de la megafactoría de Tesla
La gestión de Samuel García ha sido marcada por controversias en torno a la megafactoría, incluyendo las acusaciones de Lilly Téllez el 28 de noviembre de 2023, quien calificó el proyecto de Tesla como una ilusión.
A pesar de los rumores de cancelación, García asegura que “todo marcha conforme a lo planeado” y Vaibhav Taneja de Tesla afirma que la empresa está estableciendo las bases para la construcción, a pesar de las tasas de interés globales.
El enfoque de Elon Musk hacia la integración de diseñadores e ingenieros cerca de las cadenas de montaje, según una biografía, llevó a la reubicación del ensamblaje de robotaxis de México a Austin en mayo de 2023.
Las dificultades laborales de Tesla ponen en duda la promesa de la megafactoría en Nuevo León en 2024, con Iván Rivas indicando que 20 vacantes de Tesla están en pausa por ajustes en la empresa, lo que agrega dudas al ya complejo proceso de construcción.