Michoacán presenta la mayor concentración de bloqueos ferroviarios en México, de acuerdo a la ARTF
Ciudad de México.- De acuerdo a información proporcionada por la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Michoacán presenta la mayor concentración de bloqueos ferroviarios en el país, generando grandes pérdidas económicas para varios sectores industriales no sólo en la entidad, sino en todo México.
Desde enero del 2020 a junio de este año, en el país se han presentado un total de 129 bloqueos ferroviarios, de los cuales en el tercer trimestre del año pasado, ha sido el que mayor incidencia ha tenido durante un lapso de 18 meses; registrando un total de 38 bloqueos.
De acuerdo a los 129 bloqueos que se han presentado, un estimado de 95 bloqueos ferroviarios, solamente han ocurrido en Michoacán, mientras que el resto se han llevado a cabo en entidades como Chihuahua, Sonora, Puebla, Estado de México, Hidalgo, Veracruz, Tamaulipas y Sinaloa.
Cabe mencionar que el director general de Kansas City Southern México (KCSM), Óscar del Cueto mencionó hace un par de días en sus redes sociales que en la entidad de enero a agosto del 2021, tan sólo en Michoacán, se ha contabilizado un total de 50 días de bloqueos, siendo agosto el mes de mayor incidencia, con 29 días.
“Continúa el bloqueo a la vía férrea en Uruapan, Michoacán, por maestros de la CNTE Sección XVIII, hoy se acumulan 50 días de afectación en lo que va del año, afectando la economía del país y a más de 350 familias ferrocarrileras. @AMFerrocarriles @ARTF_mx @SCT_mx @DGDFM_SCT”, (SIC).
Foto. Captura de pantalla 
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Por su parte, la Asociación de Industriales del estado de Michoacán (AIEMAC), refirió que hasta el momento, son cerca de 339 trenes los que han dejado de circular diariamente, los que a su vez cuentan con más de 2 millones de toneladas de diversos materiales también detenidos.
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El presidente de la AIEMAC, Carlos Enrique Barajas mencionó que hasta el momento, no se tienen reportes de empresas que quieran salir del estado, debido a los bloqueos ferroviarios, sin embargo, detalló que la mala imágen que se ha dado ante el país, detiene la inversión de las mismas para Michoacán.
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Se debe puntualizar que el 31 de julio de este año, agremiados de la CNTE realizaban el primer bloqueo en las vías férreas, liberándolas el día 21 de agosto, sin embargo, dos días después, el 23 del mismo mes, volvían a tomar las vías del tren en la comunidad de Caltzontzin, municipio de Uruapan.