Empresarios confían que en diciembre movilidad del tren esté en un 100%, así lo señaló el presidente de la AIEMAC
Morelia, Michoacán.- Luego del bloqueo que mantuvieron agremiados del SNTE-CNTE Poder de Base en zonas como Uruapan y Pátzcuaro, el presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC), Carlos Enríquez Barajas expresó que esperan que en diciembre, la movilidad del tren en Michoacán se encuentre en un 100%.
El empresario puntualizó que actualmente, la mayoría de los trenes cuentan con una reactivación del 60 al 80%, por lo que se busca que para el próximo año, todo opere de manera adecuada, aunque la expectativa es que el siguiente mes, se pueda tener una normalidad adecuada.
El titular de la CMIC estima que la afectación por los 93 días de paro en las vías férreas de Michoacán, son de 4 mil millones de pesos, esto luego que se mantuvieran parados más de 100 trenes, por lo que reiteró que la afectación para las empresas, fue de gran magnitud, por lo que la principal necesidad de los empresarios es que no vuelva a ocurrir este tipo de tomas.
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Ante esta situación, determinó que aún se tiene buen ánimo con el gobierno estatal, esto debido a que ha demostrado tener una buena actitud para resolver problemas que la administración pasada, no lograba concluir, por lo que hasta el momento sostienen el voto de confianza en ellos.
“Esperemos que en diciembre, se pueda tener una movilidad del 100% de los trenes, actualmente vamos en un 80% máximo, por lo que estamos trabajando para que se logre dicho porcentaje y de lo contrario, será hasta enero del siguiente año, cuando todo vuelva a la normalidad”, dijo.
Carlos Enríquez Barajas, presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC)
Para finalizar, puntualizó que hasta el momento, no se tiene conocimiento que alguna empresa quiera dejar la entidad por este tipo de hechos, pero resaltó que es fundamental se ofrezca seguridad a éstos, para que no vivan en la incertidumbre.
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Fue la propia AIEMAC, quien daba a conocer hasta hace un par de días que tras el bloqueo la afectación fue de 784 trenes, lo que equivale a 235 mil 200 trailers varados, asimismo se dejaron de mover más de cuatro millones de toneladas de mercancía o insumos y 33 mil 600 contenedores no llegaron a su destino.