Morelia, Michoacán.- Luego de que el pasado 27 de julio, el puente vehícular de la calle Vicente Santa María, que cruza el río chiquito de la avenida Solidaridad, sufriera algunas afectaciones debido a los años que tiene funcionando pero principalmente al peso que soporto por los camiones de carga pesados que por ahí circulaban de la construcción del denominado Parque Lineal, aún no hay un dictamen para rehabilitarlo, confirmó el presidente de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar.
En ese sentido, el alcalde moreliano, indicó que están a la espera de que los expertos en la materia de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) entreguen una valoración correspondiente a las necesidades que requiere dicho puente, por el momento dijo, hay tres propuestas viables para rehabilitar dicho paso vehícular.
La primer propuesta es que únicamente arreglar unos nodos que fueron los que se deterioraron y habría que demoler solo una parte del puente y repararlo, sin embargo con esto la carga que podría soportar el puente sería un 30 por ciento menor, es decir que si vuelve a pasar algún camión pesado se podría volver a fracturar.
Como segunda opción, es demoler únicamente la parte de arriba y poner unas través de acero, mismas que puedan cargar más peso y colarlo de arriba y como tercera propuesta está derribarlo por completo y volverlo a construir totalmente nuevo, tal y como se había planeado en un primer momento.
Ante esta situación, Martínez Alcázar, externó que están analizando en cuanto a funcionalidad y precio cual es la mejor alternativa, por lo que dijo, en cuanto se deciden por alguna opción la darán a conocer y comenzará el proyecto y el tema de la gestión, “lo único que tenemos que tomar en cuenta es que no se puede entorpecer la zona por donde pasa el agua porque si no, tendríamos problemas con la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA)”.
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Es importante mencionar que ha más de un mes que este puente sufrió una fractura, las autoridades correspondientes, lo único que han hecho al respecto es poner unas cintas amarillas para prohibir el paso de vehículos por esa parte, sin embargo se han olvidado hasta este momento de poner mayor seguridad incluso para los peatones que por ahí pasan día con día.
De igual forma, cuando aconteció este suceso, fue el secretario de Efectividad e Innovación Gubernamental de Morelia, Antonio Plaza Urbina, quien sin conocimiento y de manera irresponsable y errónea, tal y como él y el mismo edil capitalino, Alfonso Martínez Alcázar, declaró que se tendría que tirar el puente y volverlo a construir nuevo, obra que ascendería hasta los 40 millones de pesos.