Gobierno de Claudia Sheinbaum planea regreso de las APPs para carreteras
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El gobierno de Claudia Sheinbaum revitalizará el uso de APPs en carreteras con una inversión de 350 mdp para 2025.

Ciudad de México.-Con la administración de Andrés Manuel López Obrador apartando el modelo de asociación público-privada (APPs), el futuro gobierno de Claudia Sheinbaum busca reintroducir esta estrategia en 2025 para proyectos en carreteras, con una inversión proyectada de 350 millones de pesos.

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) ha destacado la importancia de volver a las APPs, argumentando que sería técnicamente y económicamente impracticable llevar a cabo el programa de estudios y proyectos con recursos propios.

Según un informe de la SICT, estos proyectos demandarán personal especializado y recursos materiales significativos. La contratación para los estudios y proyectos se realizará conforme a la Ley de Obras Públicas y servicios relacionados, asegurando el cumplimiento de todas las normativas aplicables.

Se planea que con los 350 millones de pesos se efectúen 28 proyectos en el sector carretero en estados como Guanajuato, Puebla, Veracruz, San Luis Potosí, Baja California y Quintana Roo. Entre los proyectos bajo el esquema de APPs se incluyen el seguimiento de obligaciones del título de concesión de las autopistas ‘Nuevo Necaxa – Tihuatlán’, así como ‘Querétaro – Irapuato’ y ‘Irapuato – La Piedad’, ‘Rioverde – Ciudad Valles’, y ‘Tapachula – Talismán’.

Además, la SICT tiene planes para realizar estudios de demanda y factibilidad en varios tramos de carreteras federales y ofrecer asesorías para la revisión e integración de expedientes de propuestas no solicitadas.

La solicitud de asignación de los 350 millones de pesos ya ha sido presentada a la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, y se espera pronta respuesta.

Otro estudio importante bajo el esquema de APPs será el análisis jurídico-financiero para la gobernabilidad de tarifas e ingresos en la operación de la administración única binacional del Cruce Internacional Mesa de Otay II, en su vialidad de acceso.